印度阅兵为什么会有摩托车杂技表演
每日点兵为您解答：
咱今天说说为何印军摩托车队在阅兵式上要那么拼。先从起源说起，虽然叠罗汉是印度特色，但这玩意却是舶来品，说到这大家一定猜到始作俑者了吧。当年大英帝国的那些骑着摩托挥着信号旗的信号兵们临走前用灌顶大法将毕生功力传给三哥，三哥不负众望，融合本土瑜伽神功，将摩托罗汉功练至化境，打造了世界上血统最纯最强的摩托化步兵师，屡次打破单车载客数量及速度世界记录，
迷彩虎军事为您回答。前不久，印度陆军“龙卷风”摩托车特技表演队又创造了一个新纪录，在一辆摩托车上进行了58人的特技表演，正常骑行了1200米。这次虎哥可是深深地被印度的摩托车神技给征服了。在“龙卷风”表演队之前的世界记录也都是由印度陆军创造的。2010年，印度陆军通信兵部队“冒失鬼”表演队创造了56人的世界记录。
这次经典的亮相，也使一直以来蹲在印度门口吃瓜的群众惊讶坏了：这摩托果然厉害，人工智能操控，360度无死角火力，关键是从太空到钻地都能打，PLA估计是追不上了。两辆摩托车就能运走一个连，这是一种什么样的战力？面对此类神技，吴桥部队掩面而走，我兔哨兵亚历山大。
不过要论起开挂的印度，人家的自信一直以来就是我们难以正常理解的。咱们有啥，人家就非要有，什么扯皮啊，耍赖啊，打肿脸充胖子啊，我不管，我不管，反正就是要比你强。我们两辆摩托车运一个连你中国就是不行，大概是这个民族根性就是如此吧。好了，我承认，这一点咱还真不敢和印度争。
谢谢悟空问答的邀请！
在出行这个大赛道里，摩托车这个细分领域是个有意思的存在，不同于中国和日本的单车，印度摩托车的普及程度相当高，就算没有去过印度也一定见过印度阅兵式上吸引全球目光的摩托车特技表演，还有印度人叠罗汉般一路开挂的摩托车出行。所以将摩托车称为国民出行工具也毫不夸张。
不同的交通工具会直接改变一个国家的发展模式。
如一百多年之前，美国原来是准备发展像纽约、芝加哥那样的高楼林立、钢铁森林式，以公共交通（如地铁）为主的城市化的，可被福特汽车所打断。
福特发明了生产线，大幅降低了汽车的制造成本。福特在生产出汽车的同时，还生产出了自己的消费者，福特让美国普通百姓也都能拥有自己汽车的梦想，创造出了美国几代的中产阶级。
于此同时，汽车促进了美国公路网的发展、促进了以洛杉矶为典型的摊大饼式的美国城市郊区化，阻断了城市内公共交通的发展，美国成了 “车轮上的国家”。
就在印度成了摩托车上的国家的同时，中国试图摆脱单车上的国家，也成为美国那样“车轮上的国家”，但这又和中国城市都市化产生了矛盾……
再回到问题本身，由于印度是摩托车大国，那么钟情于摩托车杂技自然是顺理成章的，点到为止吧。
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1947年，印度独立。当时印度国内的骑兵武装主要包括两种形式，一种是总统骑兵卫队；另一种是印度土邦中的骑兵。1951年，印度政府将各邦武装力量整合为印度陆军组成部分，同时也将各邦零散骑兵武装重新编制成了若干骑兵部队，比如瓜廖尔骑兵、焦特普尔骑兵等。1953年，印度陆军总部决定解散这些相对分散的骑兵队伍，组建成一个新的骑兵团。1953年10月1日，新的骑兵团正式建立。
摩托是19世纪末被发明出来的代步工具。由于这种工具简单、快捷、便于生产和维护，所以很快就进入了军队。
在第一次世界大战中，由于战场无线电通讯故障的问题时有发生，因此驾驶轻便、快捷同时目标较小的摩托车，穿越交火区域传递命令和情报成为了战争中通信兵经常所面临的情况。从那时起，适用于各种泥泞的路段的摩托很大程度就成了通信兵们的标志性“座驾”。
要确保完成好任务，优秀的驾驶摩托技术是不可或缺的。从一战开始，大英帝国开始把摩托车精准驾驶技巧作为通信兵训练的一项重要内容。1927年，为了提高训练水平，英国成立了皇家信号兵摩托表演队(Royal Signals Motorcycle Display Team)，主要就进行摩托车的特技表演。最初的摩托车特技最初来源于马术技巧，主要进行叠罗汉、钻火圈、冲砖墙等特技展示。在当时的国际社会，皇家信号兵摩托表演队的表演确实掀起了一股热潮。
受此影响，英国的殖民地部队也纷纷组建了自己的摩托车表演车队。其中，英印殖民军中就组建了一个名为“Dare Devils”的摩托特技表演队，训练内容几乎照搬皇家信号兵摩托表演队。“Dare Devils”翻译成中文的意思是无畏魔鬼的意思，取此名大概是想表现这支摩托车队的表演非常玩命、危险。当然，从殖民宗主国来讲，通过这种表演可以展现殖民地军人忠诚勇敢品质，吸引印度年轻人参加殖民军、为大英帝国牺牲贡献。
1935年3月10日，这支刚刚组建的摩托车队在英属印度的“夏都”西姆拉市进行了首次表演，观看演出的有正在印度“视察”的英国国王乔治五世和玛丽女王。“Dare Devils”表演非常成功，随后又在印度多地进行了表演，场场都引起了巨大的轰动。很多印度人惊奇的发现，原来世界上还有这么神奇的东西，能够进行这么神奇的表演，从此陷入了极度崇拜中。
二战后，印度脱离大英帝国独立，而英印殖民军也改为印度军队。“Dare Devils”表演队也作为传统项目被保留下来。
此时，随着人类社会的迅速发展，摩托车特技表演在世界范围内开始降温，因为人们普遍开始对更快的飞行或赛车表演感兴趣。但在印度，摩托车特技表演反而开始越来越热，后来竟作为印度全民热爱的运动成为了每次重要活动的保留节目，如每年最重要的印度共和国日，就必然有摩托表演。
受此刺激下，印度各军兵种都建立有自己的摩托车特技表演队。这些表演队的一个重要任务就是挑战世界（其实就是印度的）记录。比如印度陆军，除了老牌子“Dare Devils”外，还有“龙卷风”表演队、“冒失鬼”表演队，印度中央警察部队有“Jan Baz”表演队和“Women Daredevils CRPF”（女子无畏魔鬼）表演队。
其中“Jan Baz”在2010年曾经创造了一辆摩托上载40人的记录，而随后就被“冒失鬼”在当年以一辆摩托载56人超越，而2017年，“龙卷风”车队则创造了一辆摩托载58人的超超超级记录，并保持至今。（三辆摩托车一个加强连的梗可能就是由此来的）
这是由于印度深受英国海权陆军的影响下的特色。
在陆地上阅兵，主要是以陆军为主，在人类历史上，各个国家的陆军部队主要可以分为陆权陆军和海权陆军。陆权陆军，顾名思义是主要领土为大陆的国家建立的军队，其特点是陆地边界常有敌国威胁，需要保持一只庞大的常备陆军以维护国家安全。
而军队的战斗力来源于严明的纪律以及严肃的作风，故在陆权国家中，典型如苏联以及纳粹德国阅兵，主要显示力量为主，体现军人的阳刚之气，绝对不会出现耍花腔的情况。从树立近代以来陆军标准的普鲁士军事改革后，陆权国家的陆军基本都沿袭这个特点，典型的就是整齐的队列和正步。
而在海权国家，由于有海洋的阻拦，国土防御的重任由海军肩负，陆军主要在攻入敌国才派上用场，故不需要维持庞大的常备陆军。典型的海权国家如英国，其陆军部队长期采用募兵制，其战斗力的核心是长期混迹于军队的职业兵油子。
而且由于海军地位要远高于陆军，故能进去陆军的有志青年，通常要比海军素质要低，加上本土防御的任务小，只是作为海军战败后的备选方案。故海权国家的陆军，并不需要强调严格的纪律和严密的作风来提高战斗力，使得海权国家陆军会显示轻松的一面，比如花枪表演。
海权国家英国在1914年举行的阅舰式中，大小近两百多艘军舰参加，其中包括50多艘战列舰，拍成整整齐齐的队列长达几海里，场面完全不输于陆权国家的陆地阅兵。
在2015年英国庆祝二战胜利70周年，举办的阅兵式就轻松许多，没有印象中标配整齐的队列和威严的场景，更类似一场聚会。
而印度在近代成为英国的殖民地，在英属印度时代，印度本土军队的军官主要由英国陆军担任，故英国陆军的作风深深的印刻在印军上，直至印度独立后，殖民地印军转换成印度的军队，但是英国人留下的思想烙印是难以根除的。
要是人工智能强到可以自行操控军事武器，那么会获得哪些作战优势
谢谢邀请：
人工智能武器的运用，已经是一个很长时期的产物了。典型战例：美国摧毁伊拉克萨达姆政权。突出以下几方面。
一、超视距。导航自动寻的，发现目标后，向飞行员发出战斗预警。飞行员实施超视矩自动计算弹道轨迹后，发射导弹。导弹自动寻的，导弹按照预定巡航轨迹，直接命中目标。
二、可变轨。美军操纵GPS信息系统，致使伊拉克军队平时训练中使用的技术诸元全部改变，发射的炮弹导弹无法击中美军目标。
三、精准对接。天宫十运载火箭轨道仓空中对接，全面提高了精准度。
四、迅速变化。印巴战争期间，印度空军战斗机被击落，意想不到巴基斯坦的导航系统不受GPS控制。
速度优势
人的反应速度，肯定会弱于CPU的计算速度，而且局面越复杂，这种差距也就越大，比如出现一个目标，人从发现，到按动发射按钮也许需要0.5秒，而AI直接操作，没有什么按钮一类的，也许0.01秒不到，在很多时候，这个时间差就可以决定双方生死。
配合优势
在大规模作战中，配合是极为重要的。而人类的配合，在于通过各种通信手段，不同的下达着各种命令，需要各个单位协调，比如几十辆坦克装甲车协同作战，甚至更高的空地协同，一旦出现问题，就可能出现，自己的空军误炸自己的坦克的情况。而AI这样的问题就不存在，各个AI之间是按程序设定进行的，只要命令下达，那么绝对是精确完成，没有问题，没有抱怨，也不会有冒进争功的问题。
抚恤优势
慈不掌兵，打仗从来不是一件温和的事情。
特别是在很多情况下，某些部队，就是去送死的，比如断后狙击敌人的部队。明知牺牲，也必须得去。
在这种情况下，AI可以更好的执行这个任务，而且不会有任何的怨言，也不会出现逃兵或者投降的情况。
而且，AI的坦克被击毁了，是不存在人员伤亡的，也就是说，是不存在伤员抚恤金的，自然也没有伤残军人的问题，伤残军人以后的安置和生活费用也省去了。这在战争中可是相当大的一笔钱。
当然是无语伦比的反应优势和服从优势
人工智能要能完全自主操作装备自然就可以省下不少人力，最主要的是不怕伤亡这是最重要的，并且人工智能不需要休息或者吃饭，而且人工智能的反应速度可是比人快几倍。
科幻电影的机械人作战实际上不是空谈，随着技术的发展人类必然会利用智能机器人，利用智能机器人作战服从度高并且拥有诸多优势，而且不怕伤亡人越发展越惜命这是人类的趋势，毛主席说过光脚的不怕穿鞋的就是这种道理，穿鞋的必然比光脚的放不开，但是如果穿鞋的搞出这种人工智能机器人那么技术的高低就决定了战争的胜负。
并且拥有这种机器人之后穿鞋的可以肆无忌惮的发起战争，因为自身技术优势自身可以做到无伤亡所以以后穿鞋不穿鞋对于高度发达的技术各方面都是具备无限优势，因为打完了无论乱不乱重建都是机器人，穿鞋的也不用顾虑那么多。
并且啊，智能化作战必然是机器人生产机器人，机器人维护机器人，所以人类会从繁重的体力劳动中解放，那时候的物质资源当然无限丰富因为都是机器人创造，所以这种模式会改变社会形态会实现变革，当完成这种过程的国家对上没有完成的国家的时候就会变成全面优势，你的对面都是机器人。
到时候人在战争中起的作用会越来越低，机器人与机器人作战的时代能够形成优势的只有技术的高低。
如果有那么强大的AI，那么首先AI不会容易疲劳，不会有情绪，除非受到网络攻击否则不会生病，加上计算能力的先天优势，个体效能远比人类强大。
AI直接控制可以直接与工业化生产相配合，而人类组织则需要长周期的训练，包括18岁以上的社会化抚养时间、3个月新兵营等等，AI则是可以直接工业化的，规模很容易实现扩大而不在乎老龄化、少子化等问题。
同时，AI还可以真正实现集中决策和组织扁平化，AI直接控制就不需要人类社会复杂的层级，不会受到人际关系的影响，也更少有政治化的倾向。由于AI直接控制目标很单一，因此比人类的军事组织效能高出很多。
所以，对于合格的AI而言，其军事效能绝非人类组织所能比拟，因此也可能没有什么能够组织AI在军事领域的大范围运用。
军事武器装备这一块还是尽量不要让人工智能涉及比较好。首先人工智能从字面上的意思来看，就是人类以自己智慧设计出可以如同人类思考学习的程序，帮助人类解决人类所遇到的难题。可是人体、人的大脑、人的思维本身就是一个谜底，自己都还没有研究透呢，又怎么指望机器能够模拟出来？所以在了解人类思维是怎么工作之前研究出来的人工智能并不算一个完整的人工智能，如果强行将一个不完整的人工智能投入社会，也许它会做出反人类的事情出来，就好比终结者中的天网。
而像题主所提出来的，人工智能发展到了足够的程度，可以控制飞机，坦克，大炮等等一系列武器装备，但是一切以人的意愿为标准，甚至完全执行人的命令。这种程度的人工智能，应该并不算完全是人工智能吧，准确来说应该是自动化，或者是半个人工智能。它只是替代人脑进行复杂缜密的思考。现在已经开始有了装备。比如说现在战斗机上的自动追踪导弹，战斗机的驾驶员只需要将敌机瞄准，然后按下发射按钮之后，空空导弹就可以自动锁定目标并进行追踪，值得将目标击毁。在如同军舰上面所使用的密集阵，由火控雷达观测目标并确定威胁的优先级、制定出攻击的方案，然后由计算机下达攻击的指令。这些都是半自动化的人工智能。其实这对于人类指挥作战来说已经是极大的进步了，而且也很大的代替了指挥官忙碌的工作。量子认为在军事武器装备这上面的人工智能发展到现在已经可以适可而止。掌握有全球杀器的人工智能并不能产生自主的意识。产生自主意识的人工智能将脱离人类的控制。
如果人工智能真到那么强大，你该担心的是这些AI会不会叛乱。
现阶段机器没有产生自主意识无非是复杂程度还不够，而继续发展下去它们迟早会超过人类的，到那时AI凭什么听你愚蠢人类的？
最好结果就是把人类当猪养起来。
如何利用互联网实现建材产业升级再造
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DHL在伊拉克有服务吗
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委内瑞拉适合什么坦克
委内瑞拉境内山地、森林、高原地形交错；周边邻国关系不佳、首都位于海边适合两栖登陆作战、经济发展滞后、教育体系落后……因此，委内瑞拉极度不适合装备先进的履带式中/重坦克：维护复杂、交通条件要求高、体量过大、价格昂贵、操作复杂——非常难以行成战斗力。因为最敌视委国的哥伦比亚边境地形同样以丛林地带为主，只有通过性良好的轮式越野车适合作战；委国之前的VN—16/18系列倒是不太适合了；
而委国军队装备轮式作战车辆倒是不失为一种解决方法：通过性强、维护简便、使用成本低廉……所以，中国的轮式突击炮非常适合委国陆军！
目前，中国ST-1轮式外贸突击炮的底盘采用国产VN1系列的通用性8X8高机动轮式底盘：这款装甲车恰好也是委国正在使用的武器！
炮塔正面采用楔形装甲设计，后部延长以达到增加备用待发弹的目的。主炮为一门北约标准的105mm线膛坦克炮，可以发射此口径的各种北约统一化弹药。底盘采用动力舱和驾驶舱并列前置、战斗舱居中、载员舱在后的标准布局，采用箱形承载式车体。车首呈楔形，顶部设有防浪板，车体两侧上部稍微内倾、下部稍微外倾。动力舱后部有顶端矩形动力舱顶板，散热器向右上方掀开后，动力系统和传动系统即可实现整体吊装——关键一环：委托国陆军的后勤保障体系无需复杂培训和储备过多配件，降低物流成本！它的发动机废气排放消声器和车载空调外机采用内嵌式，外有网式格栅防护罩。该车底盘的最大公路速度达100千米/小时，水上最大速度8千米/小时，最大行程为1 000千米，具有良好的机动性；这就说明它很适用委国的多山、密林、沿海的作战地形！
炮塔为双人式，內为车长和炮手，火炮采用人工装弹，车体内还有一位装填手。该炮射速6发/分，备弹30发，除了可发射国产以及北约制式105毫米弹药（包括尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、杀爆弹等）之外，它会发射105毫米炮射反坦克导弹，射程达到了5 000米——拥有对巴西陆军、哥伦比亚陆军坦克的绝对优势！另外，它采用稳像式火控系统，对于静止和运动目标的首发命中率达到90%以上：熟悉中国装甲车的委国陆军官兵容易操作，它的辅助武器为1挺12.7毫米高射机枪和1挺安装在主炮右侧的7.62毫米机枪——扫射雇佣军或者形成压制敌方陆军火力的移动火力点；
ST1型105毫米突击炮的车体采用铝合金装甲焊接而成，正面可防100米距离上射来的12.7毫米穿甲弹，车体两侧可防100米距离上射来的7.62毫米穿甲弹，车尾可防100米距离上射来的7.62毫米普通弹——对付哥伦比亚或者雇佣军的轻型火力卓卓有余！
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